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我现五项破男曝德宣怀细节

整车看上去并不大,整个比例还是非常协调。

通过以上对比,这两款车到底该如何选想必大家心中已有结论。从数据对比来看,凯美瑞确有以大欺小之嫌,其各项尺寸均优于宝马1系,而这也就意味着其驾乘空间更加的舒适。

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对于日系车的内饰设计 ,圈哥其实一直不太感冒 。为了公平起见同时也要符合网友的购车预算 ,圈哥就挑选两款20万左右的车型进行对比,看看谁更值得入手?凯美瑞以大欺小,更贴合家用由于两者车型定位的不同,所以车身尺寸方面有着不小的差异。展开全文从市场上的终端优惠来看 ,凯美瑞终端一直很稳定,基本上全系都没有优惠,反观宝马1系,基本上全系都有3万以上的优惠,总体价格其实相比凯美瑞要低出一些。

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而凯美瑞采用的是2.0L发动机,动力输出虽然没有宝马1系来得那么迅猛,但胜在其热效率高,燃油经济性更好。反观宝马1系,虽然其内饰样式已经很久没有进行更新,但是依旧很经典,属于典型的耐看系列。

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当然买车还是得看后期的保养成本,据圈哥了解,宝马1系小保养单次费用大概在900元左右,凯美瑞在600元左右,长期来看,凯美瑞将会更划算一些。

而2020款华晨宝马1系全系共推出4款车型 ,分别搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,售价区间为19.88-26.38万元。观致7的造型设计围绕年轻运动、饱满有力等特征展开,继承了观致MILEII概念车设计语言,采用溜背式尾部设计 ,并配备了20寸大轮胎,方正饱满,简约大气

展开全文后座使用了一体式座椅布局,由于是标轴双门车型,因此空间就不用指望了,不过单从照片中看感觉空间并没有那么局促,第二排甚至还配备了一个手枕供第二排使用,对于双门轿跑来说已经不小了。实拍车为海外的右舵车型,因此看上去有些别扭,不过从图片来看,整体车内布局和3系并无太大差异,双色拼接的内饰依旧细腻,iDrive7系统突出科技感以及实用性 。

近日,汽扯扒谈获取一组宝马4系的近距离谍照无伪装内饰图,整体风格与已经在售的三系有一些不同,新车或将于6月份正式亮相,但由于新冠疫情影响可能会推迟投产。预计4系车型会沿用3系的动力总成,B48发动机分为高低功率可选,海外预计还会搭载3.0T发动机可供选择。

(责任编辑:海东地区)

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